某工厂女厕所偷拍大屁股

  • <track id="f4af4"><ruby id="f4af4"></ruby></track>
  • <table id="f4af4"><strike id="f4af4"></strike></table>
      <acronym id="f4af4"><strong id="f4af4"></strong></acronym>

      <pre id="f4af4"></pre>

      PC陽光板耐力板源頭制造商

      • 國家高新技術企業 歐盟標準 雙效合一
      24小時銷售熱線:13809036945

      News Center

      資訊中心

      返回列表 當前位置:首頁 > 新聞動態 > 公司新聞

      返回列表 返回
      列表

      第二屆先進聚合物基復合材料應用與發展研討會順利召開

      由中國化工學會新材料委員會主辦、寧波石化經濟技術開發區協辦的“第二屆先進聚合物基復合材料應用與發展研討會”于2013年8月23日在海濱城市——寧波隆重召開。參加本次會議的嘉賓有:中國化工學會新材料委員會理事長于希椿、北京化工大學楊小平教授、中科院成都有機化學研究所王公應、中國航天科技第一研究院703所的楊云華博士、中國藍星集團股份有限公司謝洪良經理、北京化工研究院張師軍教授、吉林大學特種工程塑料教育部工程研究中心吳忠文、沈陽市東南化工研究所王飛所長、中國復合材料集團欒桂卿總工、大連理工大學王錦艷教授、中藍晨光化工研究設計院有限公司陳超峰。

         現如今,各國在研發各種高性能聚合物的同時,加大了各種新型復合材料的研制和開發力度,因此,近年來涌現了一大批新型復合材料制品,在促進復合材料發展的同時也推動了各類高性能聚合物的成長,本次會議將著重討論最新聚合物材料的發展情況和復合材料在國民經濟重要領域中的應用,旨在促進先進聚合物行業學術交流、信息溝通、技術合作。

         會上,首先由中國化工學會新材料委員會理事長于希椿為會議致辭,對來自全國的復合材料專家表和行業媒體示熱烈歡迎,他說道,先進聚合物基復合材料是推進我國國民經濟發展的重要動力,目前廣泛應用于供電、航空、艦船、軍工、等領域??梢哉f,沒用現代化材料就沒有現代化社會,沒有先進聚合物材料發展,就沒有現代化農業、工業、國防事業。

         北京化工大學的楊小平教授在“碳纖維復合材料在工業領域的發展趨勢及產業化”中講道,碳纖維增強樹脂基復合材料(CFRP)是以樹脂為基體,碳纖維為增強體,采用先進的成型加工方法制備的高性能復合材料。其特點有:比強度、比剛度高;抗疲勞性好,耐腐蝕,結構尺寸穩定性好;可設計性強,大面積整體成型的優點,并有特殊的電磁性能和吸波隱身等作用,是集結構承載和功能于一身的新材料。


      接下來,中科院成都有機化學研究所王公應在會議中發表了“熔融酯交換法原位合成炭黑聚碳酸酯導電復合材料”演講,他講道,聚碳酸酯(Polycarbonate:PC)因為其性能優良而被廣泛應用于生產和生活中,是全球消費量最高的工程塑料之一,改善PC的導電性能意義巨大。PC是一種非常好的絕緣材料,要使其具有防靜電性能,甚至具有導電性能是較困難的,除非添加導電填充劑。



      就職于中國航天科技第一研究院703所的楊云華博士,就當今熱門的航天領域發表了“先進復合材料在航天中的應用”演說,他講道,先進復合材料起步于上世紀60年代,是應宇航及軍事工業對輕質、高強、耐燒蝕材料的迫切需求而發展起來的。結構輕質化是航天飛行器的永恒主題,先進復合材料在航天領域中的應用必不可少。高技術含量的聚丙烯腈基碳纖維在國際上呈一枝獨秀,盡管年產三萬噸級,但高端技術被日本美國所控制,消費市場也主要集中在歐美等西方發達國家。

           隨后,中國藍星集團股份有限公司謝洪良經理在會議上講道,環氧樹脂在一定程度上能體現一個國家的發達程度,國家人均使用環氧樹脂越多,國民經濟就越發達。雖然如此但環氧樹脂的發展現狀不容樂觀,因其原材料在國際上列數反傾銷材料,所以出口難,成本高,國內環氧樹脂想要進一步發展只能等待時代春天的到來。2013年我國環氧氯丙烷產能突破百萬噸,躍居世界第一,市場總需求達到40-50萬噸/年。由于丙烯法與甘油法的成本競爭;華北地區和環渤海環境治理力度加強以及長春、益海、蘇威等新產能對市場的沖擊,環氧氯丙烷該何去何從仍待考究。

           北京化工研究院張師軍教授在會中預測了新復合材料的發展:2013年塑料消費量將超過7000萬噸,總體積已超過鋼鐵消費量,其中工程塑料占300萬噸左右,其余為五大通用料消費量。世界范圍內聚烯烴材料占熱塑性塑料的比重為65%,其能快速發展得益于優異的性價比和節能環保。聚烯烴是在生產、加工、使用和遺棄整個生命周期都環保節能的材料。

           “作為一位科研工作者,可以預見,在不久的將來,我國的軍用或民用先進飛機發展必將會像國際上目前美國的波音787、歐洲的空客一樣,大幅度采用這種已被廣泛應用的PEEK熱塑性復合材料作,作為飛機的結構件逐漸取代傳統的鋁合金,因其減重節能效果顯著?!薄执髮W特種工程塑料教育部工程研究中心吳忠文,他在“新型熱塑性樹脂基PEEK復合材料在航天、航空領域應用的新進展”研究報告中詳細闡述了PEEK熱塑性樹脂基復合材料的國際發展歷程及新進展

        與此同時,沈陽市東南化工研究所王飛所長在“環氧樹脂增韌的相對性適應性”中講道,環氧樹脂固化體系中設計選擇好合適的交聯密度是非常重要的,例如,E-54(127)與二氨基二苯甲烷反應形成的固化物,三交聯點當量數大,即交聯密度大,韌性差;而E-02 與二氨基二苯甲烷反應形成的固化物,由于三交聯點當量數小,交聯密度很低,斷裂延伸率較高,趨近于熱塑性結構,固化物顯示出很好的韌性。

        中國復合材料集團總工欒桂卿,在“樹脂基復合材料在船艇領域中的運用與發展”中詳細分析對比國內外船艇發展現狀,并對將來復合材料的運用前景加以預測。樹脂基復合材料廣泛應用于船艇領域,因復合材料船性能好,社會經濟效益好,目前在國外發展迅速。FRP具有輕質、高強、耐腐蝕、透波、無磁、可設計等特點,是理想的造船材料。中國造船業在2008年已位居世界第一,占世界造船市場的25%,而復合材料船艇僅占世界總量3%,所以發展空間極大。

         此次會議,專家云集,有關新復合材料的演講精彩紛呈,促進了行業內部的學術交流和技術合作。同時,業內專業人士對新復合材料的前景預測也為整個行業發展指明方向。新復合材料的進步和國民經濟的發展息息相關,因此國內企業要不斷創新,不斷進步,帶領聚合物基復合物先進材料走向新時代。


      某工厂女厕所偷拍大屁股